中国棉花信息网消息  2021’CNCE棉业发展年会正在进行中，全国棉花交易市场高回合以《构建出疆棉物流新格局 提升新疆棉花市场竞争力》为题，从出疆棉运输现状、构建出疆棉运输新格局和展望棉花物流数字未来三个方面进行交流。

    1、出疆棉运输现状

    在2013年之前棉花出疆均为铁路运输，自13年开始公路和铁路运输以此消彼长的形势存在，从2019年开始交易市场和国铁集团乌铁局进行合作，进行出疆棉公转铁，铁路运输出疆量明显增加，占到将近2/3。从出疆棉主要流向来看，山东区域、河南区域和江浙区域占到出疆棉总量的60%。运力资源向多元化发展，国家从2008年开始对出疆棉铁路实施运输补贴，2013年将公路运输纳入补贴范围，解决单次发运量小、客户分散和发运主题混乱的问题，实现运力资源向多元化发展。

    2、构建出疆棉运输新格局

    交易市场将分散资源进行整合，搭建智慧物流系统，通过交易市场物流系统实现自主发运申报、自主请车发运、自主运费结算、实时掌握运输动态。建立铁路发运体系，搭建铁路智慧物流系统，实现铁路“门到门”运输，提升票据流转时效以及运输过程保险全覆盖。通过建体系、搭平台，构建棉花“互联网+产业”新业态。

    3、展望棉花物流数字未来

    一是信息化。通过链接仓库、链接客户、链接运力资源、链接保险公司、链接公路核查及运费补贴系统，实现棉花物流“事前资源整合、事中运输监控、事后运费补贴智能化审核”。二是数字化。实现精准对接、价格对比和资源集聚。三是智能化，实现一键发运、实时查询和运费补贴申报智能化。