疫情冬日寒，爱心春意暖。随着国内新冠肺炎疫情防控态势持续向好、生产生活秩序逐步恢复，为进一步保障出疆棉 “公转铁”政策平稳运行，切实降低企业运输成本，全国棉花交易市场再次下调铁路发运相关费用，以“提高服务质量、降低服务费用”的暖心行动，助力企业复工复产。

　　一、提高服务质量，保障出疆棉运输。疫情爆发以来，全国棉花交易市场始终坚持在科学防护的前提下，采用全天候网络、电话职守，为铁路部门、货运中心、客户、仓库提供无接触式全方位服务，做好每一项预案、衔接每一个环节、跟踪每一笔订单，为出疆棉铁路运输提供安全优质的服务保障。

　　二、调降服务费用，助力企业复工复产。全国棉花交易市场决定自2020年4月1日至6月30日调整铁路发运相关服务收费标准，切实降低交易商的运输成本，在保障服务质量的前提下让利于企业，缓解交易商的资金之困扰，促进企业加快复工复产的步伐。

　　三、“公转铁”成效明显，疫情期间尤为显著。2019棉花年度以来，出疆棉发运量累计233.22万吨，同比增34.6%。其中铁路发运量156.85万吨，同比增73%；公路发运量82.66万吨，同比减8%。2月份，受疫情影响各地纷纷采取管控措施，公铁运输差距更为明显，虽然3月份道路管控措施逐渐解封，但公铁运量相差仍大，铁路运输34.14万吨，公路22.33万吨。

　　全国棉花交易市场将继续以实际行动，助力出疆棉“公转铁”政策顺利实施，决战打赢蓝天保卫战。

　　交易市场服务人员在新疆各区域及办事处联系方式如下：

　　编者按：2018年7月，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确铁路货运量的目标是从2017年的36.9亿吨提升到2020年的47.9亿吨。10月，国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，提出以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以推进大宗货物运输“公转铁”为主攻方向，减少公路运输量，增加铁路运输量，加快建设现代综合交通运输体系。2019年9月，国家发展改革委印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，提出促进多式联运，降低物流成本，解决好铁路运输“最后一公里”问题。

　　全国棉花交易市场(以下简称“交易市场”)作为国家发改委、交通运输部、中央网信办联合发布首批28家骨干物流信息平台试点单位之一，积极响应国家号召，加强与其它相关企业的互联互通，扎实推动棉花产业的物流信息化、智能化，大力推动棉花公路运输物流配送和铁路运输物流配送业务的新模式，取得了一定的进展和成效。中国棉花信息网将推出【出疆棉“公转铁”】系列报道，敬请关注。