【出疆棉“公转铁”】优惠再加码 服务不打折
2020年04月03日 15:40

  疫情冬日寒,爱心春意暖。随着国内新冠肺炎疫情防控态势持续向好、生产生活秩序逐步恢复,为进一步保障出疆棉 “公转铁”政策平稳运行,切实降低企业运输成本,全国棉花交易市场再次下调铁路发运相关费用,以“提高服务质量、降低服务费用”的暖心行动,助力企业复工复产。

  一、提高服务质量,保障出疆棉运输。疫情爆发以来,全国棉花交易市场始终坚持在科学防护的前提下,采用全天候网络、电话职守,为铁路部门、货运中心、客户、仓库提供无接触式全方位服务,做好每一项预案、衔接每一个环节、跟踪每一笔订单,为出疆棉铁路运输提供安全优质的服务保障。

  二、调降服务费用,助力企业复工复产。全国棉花交易市场决定自2020年4月1日至6月30日调整铁路发运相关服务收费标准,切实降低交易商的运输成本,在保障服务质量的前提下让利于企业,缓解交易商的资金之困扰,促进企业加快复工复产的步伐。

  三、“公转铁”成效明显,疫情期间尤为显著。2019棉花年度以来,出疆棉发运量累计233.22万吨,同比增34.6%。其中铁路发运量156.85万吨,同比增73%;公路发运量82.66万吨,同比减8%。2月份,受疫情影响各地纷纷采取管控措施,公铁运输差距更为明显,虽然3月份道路管控措施逐渐解封,但公铁运量相差仍大,铁路运输34.14万吨,公路22.33万吨。

  全国棉花交易市场将继续以实际行动,助力出疆棉“公转铁”政策顺利实施,决战打赢蓝天保卫战。

  交易市场服务人员在新疆各区域及办事处联系方式如下:

  编者按:2018年7月,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确铁路货运量的目标是从2017年的36.9亿吨提升到2020年的47.9亿吨。10月,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,提出以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以推进大宗货物运输“公转铁”为主攻方向,减少公路运输量,增加铁路运输量,加快建设现代综合交通运输体系。2019年9月,国家发展改革委印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》,提出促进多式联运,降低物流成本,解决好铁路运输“最后一公里”问题。

  全国棉花交易市场(以下简称“交易市场”)作为国家发改委、交通运输部、中央网信办联合发布首批28家骨干物流信息平台试点单位之一,积极响应国家号召,加强与其它相关企业的互联互通,扎实推动棉花产业的物流信息化、智能化,大力推动棉花公路运输物流配送和铁路运输物流配送业务的新模式,取得了一定的进展和成效。中国棉花信息网将推出【出疆棉“公转铁”】系列报道,敬请关注。