自2019年起,国家大力推动出疆棉“公转铁”业务,全国棉花交易市场通过与乌鲁木齐铁路局开展战略合作,对铁路发运各环节进行优化完善,并推出一系列优惠措施,大大提升了客户业务体验。同时,全国棉花交易市场多措并举,大力宣传,推动出疆棉铁路发运量持续增加。据统计,2019年12月,出疆棉总计发运45.23万吨,其中通过铁路发运34.12万吨,环比增8.37万吨,同比增15.51万吨,同比增幅高达83%;公路发运11.11万吨,环比减2.89万吨,同比减1.44万吨。
自2019/20棉花年度以来,铁路发运量不断攀升,一改过去5个棉花年度持续落后的局面,连续4个月逆袭公路发运量。
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编者按:2018年7月,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确铁路货运量的目标是从2017年的36.9亿吨提升到2020年的47.9亿吨。10月,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,提出以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以推进大宗货物运输“公转铁”为主攻方向,减少公路运输量,增加铁路运输量,加快建设现代综合交通运输体系。2019年9月,国家发展改革委印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》,提出促进多式联运,降低物流成本,解决好铁路运输“最后一公里”问题。
全国棉花交易市场(以下简称“交易市场”)作为国家发改委、交通运输部、中央网信办联合发布首批28家骨干物流信息平台试点单位之一,积极响应国家号召,加强与其它相关企业的互联互通,扎实推动棉花产业的物流信息化、智能化,大力推动棉花公路运输物流配送和铁路运输物流配送业务的新模式,取得了一定的进展和成效。中国棉花信息网将推出【出疆棉“公转铁”】系列报道,敬请关注。