全国棉花交易市场(以下简称“交易市场”)与乌鲁木齐铁路局开展全方位战略合作，积极推进棉花运输“公转铁”政策的落地实施，对铁路发运各环节进行优化完善，补齐非专用线仓库铁路发运短板，将铁路长途运输的价格优势与公路短途运输的灵活性有机结合，通过合理配置运力资源，从根本上解决“最后一公里”运输难题。

　　截至目前，交易市场出疆棉“公转铁”业务已取得了显著成效，基本建立起覆盖疆内45家棉花专业监管仓库、铁路主业货场的铁路发运组织体系，服务客户100余家。以下为铁路发运实景流程图：

　　一、业务受理

　　二、倒货上站

　　三、对车

　　四、装车前安全会

　　五、装车

　　六、起票

　　七、票据流转

　　八、到站

　　九、卸货码垛

　　交易市场服务人员在新疆各区域及办事处联系方式如下：

　　编者按：2018年7月，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确铁路货运量的目标是从2017年的36.9亿吨提升到2020年的47.9亿吨。10月，国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，提出以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以推进大宗货物运输“公转铁”为主攻方向，减少公路运输量，增加铁路运输量，加快建设现代综合交通运输体系。2019年9月，国家发展改革委印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，提出促进多式联运，降低物流成本，解决好铁路运输“最后一公里”问题。

　　全国棉花交易市场(以下简称“交易市场”)作为国家发改委、交通运输部、中央网信办联合发布首批28家骨干物流信息平台试点单位之一，积极响应国家号召，加强与其它相关企业的互联互通，扎实推动棉花产业的物流信息化、智能化，大力推动棉花公路运输物流配送和铁路运输物流配送业务的新模式，取得了一定的进展和成效。中国棉花信息网将推出【出疆棉“公转铁”】系列报道，敬请关注。