潘智英是新疆华嵘电子商务有限责任公司综合部总经理，公司成立于2015年，涉足棉花行业时间不长，旗下有一家棉花仓库——华宏库。她虽然是六零后，可是思维活跃、独具慧眼，为了快速融入棉花行业，她参加了今年中国棉花学校首期班的学习，为积极响应国家“公转铁”政策号召，又与一家物流公司签订了铁路专用线共用协议，并在11月6日发运了今年首批整车皮棉。

　　因常在棉花学校首期班的微信朋友圈里交流，当得知全国棉花交易市场(以下简称“交易市场”)在大力推进出疆棉“公转铁”业务并有一系列优惠时，她立即与业务人员联系，并签订了合作协议。

　　潘智英说,以前用自己库的ID号发运棉花，要跑四五十公里专门去货运中心领取票据，有时候还替客户垫付运费和仓库包干费。使用交易市场的ID号发运棉花，一是运费均由交易市场与铁路直接结算，仓库财务方面不需复印留存相关单据进行二次结算；二是票据流转优化为“货运中心-客户”，将仓库从繁杂的票据流转环节中解放出来，除了节省每年不菲的邮寄费用外，更解决了仓库相关人员来回取票的奔波之苦；三是交易市场商业保险涵盖到“加工厂到新疆仓库” 和“内地火车站至内地仓库”间的前后两段短途运输，一次保险、全程受益；四是并不改变仓库与客户原有的关系。反过来，交易市场利用自身平台优势，会给仓库带来新的客户，监管棉花还免除了服务费，这些举措也给客户降低了成本；五是交易市场还进一步简化了补贴申报材料流程、派专人对他们进行业务指导，提高了业务人员的业务水平，降低了人工成本。

　　潘智英还高兴地告诉大家，她今年有两个最成功的决定：一是参加了中国棉花学校的学习，结识了棉花圈内的大咖老师和许多学员;二是与交易市场签订出疆棉铁路运输协议，不仅省心省力又省钱，更让自己成为了交易市场的一份子，有一种归属感，并进一步提高了公司知名度，吸引了更多客户、增加了公司收益。

　　编者按：2018年7月，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确铁路货运量的目标是从2017年的36.9亿吨提升到2020年的47.9亿吨。10月，国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，提出以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以推进大宗货物运输“公转铁”为主攻方向，减少公路运输量，增加铁路运输量，加快建设现代综合交通运输体系。2019年9月，国家发展改革委印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，提出促进多式联运，降低物流成本，解决好铁路运输“最后一公里”问题。

　　全国棉花交易市场(以下简称“交易市场”)作为国家发改委、交通运输部、中央网信办联合发布首批28家骨干物流信息平台试点单位之一，积极响应国家号召，加强与其它相关企业的互联互通，扎实推动棉花产业的物流信息化、智能化，大力推动棉花公路运输物流配送和铁路运输物流配送业务的新模式，取得了一定的进展和成效。中国棉花信息网将推出【出疆棉“公转铁”】系列报道，敬请关注。