2018年国家有关部门出台一系列政策，加快运输结构调整，大力推进大宗货物运输“公转铁”相关工作，减少公路运输量，增加铁路运输量。全国棉花交易市场(以下简称“交易市场”)与乌鲁木齐铁路局(以下简称“乌铁局”)加大了合作力度，多措并举，推动“公转铁”力度不断加大，交易市场加大对运输资源的整合和铁路运输的业务宣传，引导交易商通过铁路运输。

　　现有铁路运输虽较公路运输有价格优势，但受制于“最后一公里”的限制，一定程度上制约了“公转铁”运输业务的进一步拓展。对此，交易市场积极响应国家关于推进物流降本增效的要求，为客户提供一站式“门到门”公铁联运综合服务，将铁路长途运输的价格优势与公路短途运输的灵活性有机结合，通过合理配置运力资源，从根本上解决“最后一公里”运输难题。客户可根据自身情况灵活选择“站到站”、“站到门”、“门到站”、“站到厂”、“厂到站”、“门到门”等多种运输方式。

　　为保障公铁联运的无缝衔接，交易市场联合多家保险公司为棉花运输保驾护航，为客户提供“门到门”的保险服务，实现棉花运输从棉花加工厂到纺织厂的全程覆盖，通过交易市场开展的铁路运输，商业保险涵盖到“加工厂到新疆仓库”和“内地火车站至内地仓库”间的前后两段短途运输，一次保险、全程受益。

　　为进一步保障棉花运输的安全，全方位的解决客户的后顾之忧，10月31日交易市场物流业务部总经理高回合会同中至和保险公估(北京)有限公司总经理曹刚深入一线，对新疆棉花铁路运输进行调研，曹刚总经理对铁路运输计划申报、请车、承认车、配车、挑车、协调推车进线、装车、挂车、起票、票据流转、监控火车运行动态进行了全方位了解，并对发运仓库提出在棉花运输过程出现的污染、水渍等客户关注的问题进行实地调研，表示针对铁路运输中出现的新情况，将和全国棉花交易市场一道共同努力，为客户提供贴身式的保险方案，为棉花综合运输服务，为贯彻落实党的十九大作出的打赢蓝天保卫战重大决策部署践行担当。

　　编者按：2018年7月，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确铁路货运量的目标是从2017年的36.9亿吨提升到2020年的47.9亿吨。10月，国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，提出以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以推进大宗货物运输“公转铁”为主攻方向，减少公路运输量，增加铁路运输量，加快建设现代综合交通运输体系。2019年9月，国家发展改革委印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，提出促进多式联运，降低物流成本，解决好铁路运输“最后一公里”问题。

　　全国棉花交易市场(以下简称“交易市场”)作为国家发改委、交通运输部、中央网信办联合发布首批28家骨干物流信息平台试点单位之一，积极响应国家号召，加强与其它相关企业的互联互通，扎实推动棉花产业的物流信息化、智能化，大力推动棉花公路运输物流配送和铁路运输物流配送业务的新模式，取得了一定的进展和成效。中国棉花信息网将推出【出疆棉“公转铁”】系列报道，敬请关注。